The best Side of masalah kereta semput

The best Side of masalah kereta semput

Blog Article

kalau dah buka dan servis karburator lebih mudah untuk setting timing dan idling enjin,pastikan juga plug ditukar baru.

Sy guna kelisa vehicle. Mslh sy, rpm keta bawah 900. dlm 800 je. Cam ne nk tinggi kan timing keta sy. Sbb klau jln jem kekadang keta sy mati tetiba dgn aircond on.

Keesokannya masa nak start off enjin sye tengok meter rpm sye turun naik- turun naik, kalau waktu pagi initial get started tu rpm tu kejap a thousand,kejap 3000 kejap five hundred kejap one thousand balik kejap boleh jadi 0 and enjin jadi mati. Kekangan masa push pun sama, bila jalan jem dan Kereta. Bawak slow ,meter rpm dia jadi tak menentu balik, and kadang kala enjin mati. Time Kereta bergerak laju tak nampak masaalah tu. Saya ada baca kat ternet . Ada yg cakap tukar contac Stage dan contac Issue tu perlu buat pelarasan yg tepat . Betul ke macam tu. Boleh saya hantar restore Kereta saya kat bengkel saudara...

Rpm rendah pastikan plug tidak kotor dan semua hose vakum kecil pada distributor dan manifold berada dalam keadaan baik ,tidak bocor atau koyak,tiada bunyi tappet yang ketara dan idling yang stabil

Salah satu sebab prime overhaul dilakukan adalah kerana enjin panas,jika temperature tidak menunjukan sebarang tanda panas enjin,amat jarang prime overhaul dilakukan kecualilah jika ingin meningkatkan prestasi enjin dan minyak hitam yang naik sehingga atas air filter.Selain dari itu,

Engine tuning begini juga memerlukan plug,air filter dan kabel plug yang berfungsi dengan baik supaya apa yang dipanggil IDLE enjin dapat dicapai. Untuk mencapai kelajuan RPM pada sekitar 900-a thousand adalah amat sesuai untuk motor berjalan dengan baik walaupun click here ketika aircond dihidupkan. 

Walaupun pengeluaran kereta kancil telah diberhentikan oleh Perodua dan sekarang diganti dengan Viva tapi masih ramai diantara kita masih memiliki kereta ini.

four)Gasoline pump seperti kata mekanik anda juga memungkinkan timing enjin tidak dapat dikawal seperkara lagi lampu pada panel hidup sebenarnya adalah enjin anda telah mati masa berjalan kerana idling yang terlalu rendah,saudara boleh lihat pada meter RPM ,perhatikan RPM bila lampu semua berkelip jika RPM jatuh mendadak bermakna enjin sebenarnya telah hampir mati.

@musw/salam saudara mus,insyallah ok lepas tukar kabel,sebab sengguk biasa terjadi sebab api yang sampai tak cukup untuk bakar dalam enjin.

3) Bau petrol yang kuat di dalam dan diluar kereta terutama selepas mengisi minyak. Bau akan hilang selepas satu atau dua hari.

lampu enjin juga menyala pada masa tersenggut2 tu(lampu dia kelip2 ikut sama mcm irama plak ngan senggut2 tu..

4.Penutup distributor yang pecah dan rotor distributor yang rosak juga boleh menyebabkan senggut terjadi.

Throttle physique, coil, gasoline pump n plug semua dah tukar tapi masalah masih sama. Saya rasa ada yang tak kena dengan sistem komputer kereta saya sbb bila restart switch Alright kejap.

Berikut MASKULIN senaraikan beberapa perkara yang mungkin menjadi penyebab kereta anda jadi semput. Boleh lakukan pemeriksaan satu demi satu ya.